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  1. El Cristo Redentor o Cristo del Corcovado (en portugués: Cristo do Corcovado) es una estatua art déco que representa a Jesús de Nazaret, con los brazos abiertos, mostrando a la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. La estatua tiene una altura de treinta metros sobre un pedestal de ocho metros.

  2. En Río de Janeiro, ciudad emblemática del Brasil, se encuentra la estatua del Cristo Redentor, conocida también como Cristo del Corcovado. Su importante valor simbólico ha promovido las peregrinaciones de los católicos más devotos, pero también ha atraído la visita de los turistas deseosos de develar los misterios de una de las siete ...

  3. El horario del Cristo Redentor coincide con el del Trem do Corcovado. Se abre cuando llega el primer tren y se cierra cuando baja el último del día. El Cristo Redentor mide más de 700 metros y es uno de los símbolos de Río de Janeiro. Consulta aquí toda la información para visitarlo, horarios y precios.

  4. Desde la cima del Morro del Corcovado, a los pies del sorprendente Cristo Redentor, se tienen espectaculares vistas de 360° de la ciudad de Río de Janeiro. Unas vistas que no sólo son hermosas de día sino también cuando cae el sol y la ciudad se transforma, llenándose de un juego de luces maravilloso.

  5. El Cristo Redentor o Cristo do Corcovado es uno de los grandes emblemas de la ciudad de Río de Janeiro. Todos hemos visto las famosas imágenes de la ciudad, en las que el Cristo Redentor domina la ciudad desde las alturas del monte do Corcovado, pareciendo acoger y proteger a todos sus habitantes.

  6. Reserva Cristo Redentor, Río de Janeiro en Tripadvisor: Consulta 65.717 opiniones, artículos, y 32.935 fotos de Cristo Redentor, clasificada en Tripadvisor en el N.°2 de 883 atracciones en Río de Janeiro.

  7. Christ the Redeemer ( Portuguese: Cristo Redentor, standard Brazilian Portuguese: [ˈkɾistu ʁedẽˈtoʁ]) is an Art Deco statue of Jesus Christ in Rio de Janeiro, Brazil, created by French-Polish sculptor Paul Landowski and built by Brazilian engineer Heitor da Silva Costa, in collaboration with French engineer Albert Caquot.