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El artículo principal de esta categoría es: Locomotora de vapor. Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Locomotoras de vapor. Categorías: Locomotoras por sistema de tracción. Máquinas a vapor.
Una locomotora de vapor o locomotora a vapor es un tipo de locomotora impulsada por la acción del vapor de agua. Era la forma dominante de tracción en los ferrocarriles, hasta que a mediados del siglo XX fueron reemplazadas por las locomotoras diésel y eléctricas .
a colección de vehículos del Museo del Ferrocarril de Madrid está considerada como una de las más destacadas de Europa. Está formada por más de 400 piezas de material rodante, de las cuales más del 40% son locomotoras (vapor, eléctricas y diésel), además de automotores y casi 150 coches de viajeros.
Descubre cómo funcionan las locomotoras a vapor en esta guía completa. Aprende sobre su historia, funcionamiento y su impacto en el transporte.
23 de jun. de 2019 · Estas locomotoras fueron construidas entre los años 1929 y 1947 por la empresa estadounidense Baldwin y entre 1952 y 1953 por la empresa japonesa Mitsubishi. Ferrocarriles del estado uso estas locomotoras a vapor en trenes expresos de pasajeros y de carga.
Una locomotora de vapor es un tipo de locomotora que, mediante la combustión de un combustible (principalmente carbón y madera), calienta el agua que se encuentra sellada herméticamente en una caldera para así generar vapor de agua.
Locomotora de vapor 030-0233, Mollet - Caldes 6. “Caldas”. Locomotora de vapor 1-1-1. “La Mataró”. Locomotora de vapor Clot 020-0210. La “Teresita”. 1. Las Locomotoras de vapor del Museo del Ferrocarril de Cataluña.
