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  1. Está provisto de diferentes elementos para cumplir su función. El sistema de inyección utiliza las señales obtenidas por los sensores, las compara con los parámetros de la ECU (Unidad Central Electrónica) y las controla a través de los actuadores.

  2. Los sensores son los sentidos del sistema de control: le proporcionan información sobre lo que está ocurriendo. Los actuadores son las manos del sistema de control: le permiten modificar lo que ocurre en la planta.

  3. El ECM, para esta función de control, utiliza los sensores situados en el cigüeñal y en el árbol de levas que monitorean las RPM o revoluciones por minuto de tu motor, así como la carga del mismo.

  4. Introducción a los Sensores y Actuadores Industriales. Los sensores industriales son dispositivos clave en los sistemas de automatización, encargados de medir y detectar variables físicas como temperatura, presión, nivel o movimiento. Estos sensores convierten estas mediciones en señales eléctricas que pueden ser procesadas por los sistemas de control.

  5. El Funcionamiento del Módulo de Control Electrónico (ECM) es muy parecido al de una computadora, porque lo es pero aplicada al vehículo. De manera que funciona gracias a: Un sistema de conmutación. Sistema de administración.

  6. El ECM es un componente esencial en los vehículos modernos que se encarga de controlar y supervisar el funcionamiento del motor. Gracias a su capacidad para interpretar datos de sensores y ajustar los actuadores, el ECM garantiza un rendimiento óptimo y eficiente del motor.

  7. 3 de sept. de 2023 · El ECM recopila información de sensores como el sensor de posición del acelerador, el sensor de temperatura del motor y el sensor de oxígeno, entre otros, para ajustar la mezcla de combustible y aire, controlar la ignición y supervisar otros parámetros clave del motor.