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31 de dic. de 2018 · El punto de inicio más próximo a la esquina del rebaje de solera o salida vehicular, no podrá distar menos de 6 m de la línea de detención de los vehículos, ni menos de 10 m de la intersección virtual entre las líneas de solera de dicha esquina.
preparado el siguiente resumen de la OGUC con los artículos que hacen referencia a las condiciones de accesibilidad que deben incluir los entornos y edificaciones de uso público en el país.
15 de abr. de 2020 · Según el Artículo 2.4.2. O.G.U.C, Los estacionamientos contemplados en un proyecto deberán tener un ancho mínimo de 2,5 m, un largo no inferior a 5 m y una altura libre mínima de 2 m bajo vigas o elementos horizontales.
• Rebaje de solera peatonal: Rebaje de solera utilizado en cruces peatonales, que cuenta con una plataforma inclinada, libre de obstáculos, para salvar el cambio de nivel entre la calzada y la vereda.
Descripción: Las entradas y salidas vehiculares no pueden interrumpir ni disminuir el ancho de la ruta accesible, ni interrumpir las soleras. Referencia: OGUC Art. 2.4.4 y Art.1.1.2 (Ruta Accesible)
Consistirán en una losa de ancho igual a la distancia comprendida entre las líneas de soleras y de edificación. Tendrán un espesor de 14 [cm] de HCV con resistencia especificada de G30 según clasificación de NCh
29 de mar. de 2021 · El punto de inicio más próximo a la esquina del rebaje de solera o salida vehicular, no podrá distar menos de 6 m de la línea de detención de los vehículos, ni menos de 10 m de la intersección virtual entre las líneas de solera de dicha esquina.
