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• Rebaje de solera peatonal: Rebaje de solera utilizado en cruces peatonales, que cuenta con una plataforma inclinada, libre de obstáculos, para salvar el cambio de nivel entre la calzada y la vereda.
18 de jun. de 2014 · Rebaje de Solera para Aceras Angostas. Los rebajes de solera no deben enfrentar obstáculos como sumideros, rejillas y otros elementos. Si se hace imposible evitarlos, las ranuras deben ser perpendiculares al recorrido del peatón.
2 de feb. de 2021 · A continuación se muestran 4 casos respecto a experiencias en terreno y posibles soluciones de adecuación: CASO 1 | Rebajes en veredas angostas, cuando la accesibilidad mal ejecutada afecta la circulación de todos.
Imagen 11 de 11 de la galería de En Detalle: Diseño Universal en Espacios Públicos. Condiciones del Espacio Público / Rebajes de Solera Peatonal para Aceras Angostas.
a) REBAJE DE SOLERA PEATONAL CON ALAS LATERALES Para el uso de este Rebaje, debe existir el espacio suficiente para el desarrollo de la pendiente de las alas laterales, considerando que podrá tener tránsito peatonal a través de sus alas.
“Guía de Soluciones Accesibles”, el que a través de soluciones desarrolladas con base en lo establecido en la OGUC y las normas chilenas (NCh) referenciales en la materia, tiene como objetivo orientar a los proyectistas, evaluadores y fiscalizadores,
• Ancho del rebaje debe coincidir con las demarcaciones en la calzada que delimitan el cruce peatonal o el paso cebra. Si no existieran, deben tener un ancho mínimo de 120 cm. • Desnivel de vereda con la calzada debe salvarse con rampas de 12% de Pendiente máxima. • La diferencia de nivel entre vereda y calzadadebe alcanzar la cota cero.
