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Este manual establece indicaciones para los distintos tipos de locomoción colectiva, es decir, de todo vehículo motorizado, destinado al transporte público y remunerado de personas, exceptuando los taxis, que no efectúan servicio colectivo.
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En esta ley se define vehículo de locomoción colectiva como...
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Se entenderá que los vehículos de locomoción colectiva, de carga y los taxis básicos y turismo que usen neumáticos redibujados, han perdido sus condiciones de seguridad, por lo que podrán ser retirados de la circulación, de acuerdo con el artículo 98º de la Ley Nº 18.290.
El Secretario Regional, por resolución fundada, puede autorizar que servicios rurales de mayor longitud puede transportar hasta un máximo de 20 pasajeros de pie. En los vehículos de locomoción colectiva rural debe anunciarse al público las tarifas y las localidades que cubre en su trazado.
En esta ley se define vehículo de locomoción colectiva como ¨vehículo motorizado, destinado al uso público, para el transporte remunerado de personas, exceptuando los taxis que no efectúen servicio colectivo¨.
El Manual está orientado principalmente en lo que dice relación con los pasos a seguir para autorizar, construir y operar un terminal de buses y taxis colectivos urbanos. El Manual se apoya básicamente en lo señalado en el Decreto Supremo N° 176/03, del MTT, que modifica el DS N° 212/92 (MTT), en materia de terminales.
Parte exterior que forma parte de la estructura de un vehículo, recubre el motor y otros elementos y en cuyo interior se instalan los pasajeros y la carga. Nota: Los vehículos de carga y de locomoción colectiva llevan luces amarillas frontales en ambos extremos de la parte superior de la carrocería, que indican el ancho y altura máxima.
5 de nov. de 2013 · · La locomoción <strong>colectiva</strong> rural tendrá que iniciar o finalizar el servicio desde<br /> recintos especialmente habilitados para ello, los que deberán encontrarse fuera<br /> de la vía pública en ciudades de más de 50.000 habitantes.
