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A partir de 1998, se quitan los faros escamoteables y se ponen unos fijos por razones de seguridad en todos los Diablo en adelante. En las últimas versiones del SV, se aumenta la potencia a 530 CV (523 HP; 390 kW) tanto con los faros fijos como los escamoteables.
El Lamborghini Diablo fue cronometrado a más de 330 km/h en la pista de alta velocidad de Nardo, en Italia, así que, cuándo se puso a la venta, sus pretensiones de superar a la Ferrari Testarossa, su gran rival italiano, estaban perfectamente fundamentadas.
Lamborghini Diablo: la ficha técnica del mítico Lamborghini Diablo, icono de los años 90. Descubra las prestaciones, los consumos, el motor y las fotos del Diablo.
4 de dic. de 2020 · Aunque pareciera menos tiempo el transcurrido, en 2020, Lamborghini celebra 30 años de la aparición del Diablo, uno de los modelos más icónicos no solo de la marca italiana, sino en la historia de los superdeportivos en general.
9 de nov. de 2019 · 09 Oct 2024 - 09:40. Para el año 1998, el Diablo presentó un lavado de cara, con unas ópticas prestadas del Nissan 300 ZX que ya no eran escomoteables. No obstante y gracias a la confianza que...
Sumérgete en la historia del icónico Lamborghini Diablo, el superdeportivo italiano que revolucionó la industria automotriz en los años 90. En este video, te...
21 de dic. de 2020 · En 1999, el Grupo Audi compró Lamborghini y de inmediato le dieron una actualización al Diablo. El primero en actualizarse fue el SV con un facelift que eliminó los faros retráctiles y revisó las líneas generales del auto.
