Resultado de búsqueda
Atraviese cualquier terreno sin renunciar a la potencia, el confort, la conectividad o el estilo. Salga, ensúciese y conduzca con el Can-Am SSV más potente. Un buggy off road de suspensión autorregulable, la más avanzada de Can-Am, resistencia y agilidad para desafiar los límites de lo establecido.
- Maverick Sport
2023 Maverick Sport. La mejor forma de llegar allá donde...
- Maverick Trail
132 cm de ancho, gran capacidad de almacenamiento y...
- Configurar|CONFIGURAR
Crea tu propio modelo de buggy off road Can-Am Maverick y...
- Solicita Una Cotización
Solicita tu precio Can-Am Off-Road rellenando el formulario...
- Construir y Precio
Con Can-Am consigue tu cuatrimoto personalizada con...
- Piezas, Accessorios Can-Am
Gracias a años de experiencia, Can-Am crea accesorios...
- Maverick Sport
RENEGADEX XC 1000R. Aventuras por caminos con potencia de sobra y un manejo que se agarra al suelo a tus órdenes; por supuesto, es el X xc. Acelerar el 1000R, ahora con 91 HP, nunca se hizo tan seguro en cualquier terreno gracias a una suspensión totalmente rediseñada. EXPLORAR.
132 cm de ancho, gran capacidad de almacenamiento y comodidad total para el piloto: el buggy sxs Maverick Trail es el vehículo ideal para tu próximo viaje.
Get comfortable & drive the last mile. Our most narrow side-by-side at 52-in wide—with every inch a Can-Am. Built to perform on long rides & new trails alike with reliable, thrilling capability.
240 hp, Motor Rotax® 999T de 999 cc de 3 cilindros turboalimentado. Rotax DCT, 7 velocidades con rango alto y bajo. Brazo oscilante de 4 eslabones con rótula de aluminio de alta resistencia de 77 plg.
MAVERICK SPORT. 2023. The sharpest way to get from A to B, on any terrain, in any weather, fully-loaded or not. A Can-Am vehicle built for your next adventures. Explore more. Smart and sharp. Rotax engines and an Can-Am exclusive Dynamic Brake and Traction Control (BTC) systems for a better riding experience.
El motor del side-by-side más poderoso disponible, con la máxima fiabilidad y rendimiento. Combine esto con nuestro nuevo pDrive primario y puede esperar un mejor rendimiento, tracción y cambio de marcha atrás para impulsarlo al frente de cualquier paquete.
