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17 de abr. de 2010 · 簡単に説明します RVSM＝reduced vertical separation minimum 航空機の計器に示される高度は気圧高度です。 上空に行くほど気圧が低いので気圧で高度がわかります。 高層ビルのエレベーターでも耳がツーンとなりますね。
17 de dic. de 2014 · 航空機がATCに通報すべき(望ましい？)内容に、moderate以上のタービュランスがあったと思うのですが、それが記載してある場所が見つかりません。AGMJ、AIP、管制方式基準どれでも結構です。ど こに載っているか教えてくださいm(__)m 平成16年9月15日付けで、OCC気象直SOPを改訂するとともに、各空港 ...
15 de may. de 2010 · RVSM運航が日本国内でも実施されましたが 本当に空域揚力拡大と効率化は実現されたのですか？またそれにより以前よりも航空機同士の異常接近などは件数が多くなったりはしていないのでしょうか？管制官も以前よりは大変になったのでないかなと思うのですが、、 RNAVとセットで空域の効率 ...
2 de dic. de 2014 · RVSMのHMUの測定原理を見ると、トランスポンダの高度を使用するとなっていますが、先程の後者の二次レーダー的役割を果たさないと実際に飛んでいる高度とassigned altの差であるTVEを出せなくなってしまいますよね。
14 de oct. de 2023 · 航空機の国際線に関する質問です。FLAS(FlightLevelAllocationScheme)とは、どういったものなのでしょうか。RVSMとはまた違うものですか？ 詳しい方いらっしゃいましたら、どうかお願いいたします。 RVSMで分けた高度へ(飛行機を)割り当てるやり方ですなので互いに関係があります東京ー大阪航路で東京 ...
3 de ago. de 2018 · 航空機が全く同じ位置で33000ftと31000ftといった高度2000ft差を飛行していました。 最小何ftまで高度が違えば飛行できるのでしょうか？ 同方向へ向かう飛行機間では最低2000feetの間隔が設定されます。西向きはFL340などの偶数の1000feet単位です。東向きの機体はFL350などの奇数高度で飛びますので ...
1 de sept. de 2016 · staticportが航空機の両側に付いている理由が知りたいので教えてください 最近は最近の737を含めピトー管のみで静圧は胴体の左右に有り左右を結合して旋回時の誤差を無くしていますなぜピトースタテック管でないのか？1－RVSMにより正確な高度を要求されるため。2－速度、誤差を少なくする ...
29 de sept. de 2020 · 「何を目的としたものであるか」、「航空機の種類や機種」によって、クリティカルエリアは異なります。 rvsm運航が行われてからは、スタティックポート付近のエリアの外板表面は、クリティカルエリアになっています。
12 de may. de 2014 · それでも差異がある場合はモードcの送信中止が指示され、通報高度によって間隔設定を行います。なお、rvsmは不適合になり、適用空域での垂直間隔は2000フィート以上になります。
29 de ago. de 2024 · ビッグモーター（現WECARS）で車を他店に取られないように取り置きをする、その為の手付金の支払いとサインをしてくれと言われたので、その場で現金5,000円を支払いサインをする機械にサインをしました。. ただその後出て来た書類を見て驚きました ...
