Resultado de búsqueda
La escarapela de Chile, o cucarda, es la insignia mediante la cual las fuerzas militares del país se han identificado por siglos. La escarapela actual, originalmente de tela, posee una estrella de plata sobre un centro azul turquí, rodeado por una faja blanca y una exterior roja.
13 de sept. de 2018 · Las cuarenta escarapelas, fabricadas por el Suboficial Víctor Jara, fueron ubicadas en puntos estratégicos del Casino de Suboficiales de la BAMA y descubiertas para el público en una simbólica ceremonia presidida por el Comandante de la Escuadrilla de Apoyo General, Comandante de Grupo (BA-Rva) Ricardo Matus y por el Suboficial Marcelo ...
La escarapela de Chile, o cucarda, es la insignia mediante la cual las fuerzas militares del país se han identificado por siglos. La escarapela actual, originalmente de tela, posee una estrella de plata sobre un centro azul turquí, rodeado por una faja blanca y una exterior roja.
ESCARAPELAS DE LA ESCUELA DE AVIACIÓN. Durante la Campaña Militar Básica, los Cadetes Reclutas de la Escuela de Aviación "Capitán Manuel Ávalos Prado" definen cuál será el nombre y la escarapela de su Bandada, la que los acompañará durante toda su carrera como Oficiales de la Fuerza Aérea de Chile. ¡ Supera tus límites!
Escarapela de la Fuerza Aérea Argentina. La escarapela aeronáutica o escarapela aérea es el emblema aeronáutico militar de nacionalidad y se utiliza en las distintas fuerzas aéreas como distintivo para indicar nacionalidad en los aviones o aeronaves que, debido a la velocidad que alcanzan, no pueden enarbolar banderas en su forma tradicional.
El Grupo de Fuerzas Especiales de la Fuerza Aérea de Chile es la entidad que agrupa las distintas unidades de FF.EE que opera la FACH. Su misión principal es los objetivos estratégicos, sin embargo, también es considerada una fuerza de proyección, debido a su capacidad para movilizar comandos en operaciones de ataque, exploración y ...
Los primeros esbozos de la organización actual de la fuerza aérea fueron visibles en 1945 con la creación del Grupo de Transporte Nº 1 (que luego pasa a ser Grupo 10) con dos C-45s y un solo AT-6 en Los Cerillos. Dos años después el primer vuelo de la Fuerza Aérea a la Antártida se llevó a cabo.
