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El funcionamiento de un torno paralelo consiste en hacer girar el sólido a mecanizar alrededor de su eje de simetría y, mientras, se arranca material en forma de viruta. De manera que la herramienta avanza y va cortando parte del sólido para convertirlo en la pieza mecanizada deseada.
El funcionamiento del torno paralelo implica montar la pieza en el cabezal y girarla en torno a su eje, de esta forma la herramienta de corte se desplaza hacia la pieza, eliminando material para obtener la forma deseada.
Descripción del sistema que nos permite realizar el desplazamiento del Carro Longitudinal en un Torno Paralelo convencional. El objetivo del video es mejorar la comprensión de los temas...
Movimiento longitudinal: El carro principal permite el movimiento de la herramienta de corte a lo largo del eje longitudinal de la pieza de trabajo. Este movimiento es crucial para realizar operaciones de torneado, como el cilindrado y el roscado.
Torno paralelo: funcionamiento y partes. El torno paralelo está formado por un cabezal dentro del cual gira el husillo; además, dentro de su estructura también encontramos un par de guías longitudinales, paralelas entre sí y respecto del propio husillo.
Funcionamiento del torno paralelo. El material base se monta entre las garras del mandril. Según la operación a ejecutar se configura la máquina. Se ajusta la velocidad según la operación y tipo de material a mecanizar. Posicionamos el carro y las herramientas de corte.
26 de sept. de 2011 · Tiene cinco partes principales. El soporte del carro transversal es una pieza de fundición en forma de 11 que ajusta sobre la bancada y se desliza sobre las guías. El tablero está sujeto al soporte del carro y cuelga sobre la parte frontal de la bancada.
