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Uno de los rasgos definitorios de esta nueva Glory es la capacidad de ajustar los ángulos, las dimensiones y las opciones de tamaño de rueda para adaptarse a cada estilo de conducción y terreno. Esta capacidad de ajuste es posible gracias a tres flip chips diferentes.
The heart of the Glory Advanced is a lightweight, super-strong chassis that’s handcrafted with Advanced-grade composite. This is the first time a full-composite Glory is available to consumers, and at just 3200 grams (S/M frameset), it’s lighter, stiffer and quicker than previous generations.
Completamente rediseñada desde cero, la nueva Glory Advanced cuenta con un cuadro full carbon súper resistente y ligero, 200 mm de suspensión trasera Maestro (con una horquilla de 203 mm) y múltiples chips para modificar la geometría, el tamaño de la rueda trasera, el ajuste y el posicionamiento .
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Después de una larga ausencia en el mercado del Downhill GIANT vuelve con una nueva y ya quinta versión (5ta) de la GLORY 2023, es un diseño que fue creado en esta ocasión desde cero en el que el cuadro y triangulo trasero son construidos completamente en fibra de carbono, aportando también con opciones de utilizar ruedas trasera de 27.5 ...
6 de jun. de 2023 · Lejos ya de aquella primera versión con ruedas de 26'' y cuadro de aluminio, llega la 5ª generación de una Giant Glory Advanced que ha sido diseñada prácticamente desde cero, contando con la estrecha colaboración de los riders y mecánicos del Giant Factory Off-Road Team, al menos, durante los últimos dos años.
