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  1. 25 de ago. de 2021 · El acuerdo de compra de energía de la Universidad con Recurrent Energy estará en vigor durante los próximos 35 años. «Recurrent Energy» propuso añadir una batería de 50 megavatios para almacenar energía solar para las necesidades de electricidad nocturna de Stanford.

  2. 13 de jun. de 2024 · Varios testigos han apuntado que el origen del fuego se ha localizado en un coche eléctrico. Según la Policía de Sevilla, que se ha hecho cargo de la investigación, 15 vehículos han resultado...

  3. 2 de abr. de 2022 · La segunda planta de generación solar funciona desde marzo, marcando un hito en su camino para alcanzar las emisiones netas de carbono en el campus.

  4. La Universidad de Stanford ha puesto en marcha su segunda planta generadora de energía solar completando la transición de la universidad a electricidad 100% renovable y marcando un hito importante en su viaje más grande para alcanzar emisiones netas de carbono cero en el campus.

  5. 8 de ene. de 2023 · La Universidad de Stanford ha descubierto la manera de evitar que esto ocurra. El electrolito es el componente de la batería por el que viajan los iones entre los electrodos y también el responsable de que se pueda poder un incendio en ella.

  6. 23 de dic. de 2023 · ¿Por qué se incendia un coche eléctrico? Explica la OCU que, normalmente, se debe a dos causas. La primera de ellas sería un daño o un desperfecto sufrido en las baterías.

  7. 17 de sept. de 2021 · La extinción de un coche eléctrico es difícil porque el incendio de una batería se combate principalmente con mucha agua, que se utiliza para enfriar las celdas de almacenamiento.