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Ferrari SF90 Stradale, el primer automóvil híbrido de producción en serie PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable): V8 turbo, 1000 CV de potencia máxima, relación pesopotencia de 1,57 kg hp.
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The SF90 Stradale has a 90° V8 turbo engine capable of delivering 780 cv, the highest power output of any 8-cylinder in Ferrari history. The remaining 220 cv is delivered by three electric motors, one located between the engine and the new 8-speed dual-clutch transmission on the rear axle, and two on the front axle.
El Ferrari SF90 Stradale es el primer automóvil superdeportivo híbrido eléctrico enchufable producido por el fabricante italiano Ferrari y comercializado a partir de 2019. Su nombre hace referencia a los 90 años de la Scuderia Ferrari (SF) fundada en 1929 y al nombre del monoplaza de la misma marca en la Fórmula 1 de la temporada 2019: el ...
Ferrari states that the SF90 Stradale is capable of accelerating from a standstill to 100 km/h (62 mph) in 2.5 seconds, 0–200 km/h (124 mph) in 6.7 seconds and can attain a top speed of 340 km/h (211 mph). It is the fastest Ferrari road car on their Fiorano Circuit as of 2020, seven tenths of a second faster than the LaFerrari.
The 2024 SF90 Stradale and Spider are hypercars, not hypermilers. Under their exotic bodywork is a 986-hp powertrain composed of a twin-turbo V-8 and three electric motors.
SF90 Stradale: the start of a new era #Ferrari introduces a new chapter in its history with the introduction of its first series production PHEV: Plug-in Hybrid Electric Vehicle.
Sus prestaciones se han elevado a nuevas e impresionantes cotas gracias a 30 cv adicionales, un software específico y el uso de radicalmente innovadoras soluciones aerodinámicas, entre las que destaca un alerón trasero fijo, el primero que aparece en un Ferrari de calle desde los tiempos del F50.
