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El Bugatti EB110 es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante Bugatti Automobili S.p.A. en los años 1990. Se dio a conocer el 15 de septiembre de 1991 en Versalles frente al Arco de la Défense de París, Francia, exactamente 110 años después del nacimiento de Ettore Bugatti, motivo por el que recibió el nombre "EB110". [6]
The Bugatti EB 110 is a mid-engine sports car produced by Bugatti Automobili S.p.A. from 1991 until 1995, when the company was liquidated. A small number of post-production cars were completed afterwards, with the last one built by Dauer in 2002 and another unfinished example completed in 2019.
27 de ene. de 2021 · El Bugatti EB110. Suele hablarse del McLaren F1 como el primer modelo de producción de la historia con chasis monocasco de carbono, pero lo cierto es que el primero de todos fue el EB110 con...
19 de ago. de 2019 · El Bugatti EB110 fue el primer y único auto de la marca fabricado en Italia, lanzado en 1991 tras el regreso de Romano Artioli. Con un motor V12 de 603 caballos de fuerza, fue el coche más rápido de su época, pero su bajo presupuesto lo hizo fracasar.
1 de ago. de 2019 · Conoce la historia del EB110, el primer modelo de Bugatti en 30 años, creado por el coleccionista Romano Artioli y diseñado por Marcello Gandini. Un auto de ensueño con tecnología aeroespacial, motor V12 y tracción total que homenajea al fundador de la marca.
17 de dic. de 2006 · El EB110 estaba impulsado por un motor V12 de 3.500 c.c. equipado con cinco válvulas por cilindro, sobrealimentado por 4 turbos y capaz de entregar 560 CV que le permitían alcanzar los 338 km/h (342 sin espejos retrovisores).
1 de may. de 2021 · El Bugatti EB110 fue el primer superdeportivo de la marca francesa desde la época de Ettore Bugatti. Conoce la historia de Romano Artioli, el ingeniero italiano que compró la marca y creó este vehículo emblemático.
